К-732-ПЛК-3 (К-702МС-ПЛК-6)

   Мы предлагаем Вашему вниманию лесопогрузчик с челюстным захватом К-732-ПЛК-3 (К-702МС-ПЛК-6).

   Лесопогрузчик представляет собой грузоподъемную машину, состоящую из навесного оборудования, смонтированного на базе тракторе К-704-4Р. Данная машина предназначена для штабелевки круглых лесоматериалов длиной не более 8 м. с формированием штабеля высотой до 3-х м., сброски их на воду и погрузки на лесовозные автотранспортные средства. Лесопогрузчик или лесоштабелер может производить набор пачки круглых лесоматериалов из лесонакопителя или плотного штабеля, осуществлять транспортирование пачки на расстояние.

   По желанию заказчика лесопогрузчик может быть оборудован различным гидрофицированным бульдозерным оборудованием на подмоторной полураме, а так же возможна дополнительная комплектация машины съемным ковшом фронтального погрузчика объемом 3м³.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

База в стандартном исполнении – К-704-4Р «СТАНИСЛАВ» (3 450 ± 10)

Скорость движения max, км/час – 42

Эксплуатационная масса, не более, кг – 18 000

Габариты трактора, мм – 8 000 x 3 750 x 3 400

Кабина – Кабина с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании (ROPS) и от падающих предметов (FOPS), ГОСТ Р ИСО 3449-2009. Отопитель, увеличенная обзорность, автомагнитола.

Капот – Цельная конструкция, открывается с помощью газовых цилиндров, увеличенная обзорность

Двигатель (на выбор) – ЯМЗ-238М2 / ЯМЗ-238Д / ЯМЗ-7511

Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) – 176 (240) / 243 (330) / 294 (400)

Радиатор охлаждения двигателя – 6-ти рядный 238-й модели

Мосты с автоматической блокировкой межколесного дифференциала (No-Spin) – Подмоторный мост с балансиром; Грузовой мост-крепление жесткое.

Тормозная система – Пневмогидравлическая, тормоза дисковые, 4 тормозных суппорта на мосту.

Воздушная система – Воздухоочиститель с центробежным предфильтром KLEAN AIR

Объем топливного бака, л – 500,0

Шины (на выбор) – 28,1 R26

Окраска – Цвет желтый

Рамы – Передняя и задняя рамы представляют собой сварнолистовые конструкции без использования трубы шарнира, с установкой балансира на подмоторный мост.

Коробка перемены передач – Полуавтоматическая, реверсивная, двухрежимная с установленным гидротрансформатором. Общее кол-во передач: вперед – 4, назад – 4. Переключение передач и реверса гидромеханическое с помощью фрикционных муфт, раздельное, позволяющее изменять направление движения без выключения передачи.             Переключение режимов механическое.

Рулевое управление – На базе гидроруля и приоритетного клапана

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Напряжение, В – 24

Аккумуляторные батареи – 2 х 12V х190А/ч

БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ НА ВЫБОР

Бульдозерный поворотный отвал на грузовой полураме

• Высота – 1300 мм
• Ширина – 3750 мм
• Высота подъёма отвала – 900 мм
• Глубина опускания отвала в бульдозерное положение – 450 мм
• Угол установки в грейдерное положени – ± 30°
• Угол перекоса – ± 11°

Универсальное бульдозерное оборудование Landmaster с изменяемой геометрией отвала на подмоторной полураме

• Высота – 1100 мм
• Ширина – 3400 мм
• Высота подъёма отвала – 900 мм
• Глубина опускания отвала в бульдозерное положение – 450 мм
• Угол установки в грейдерное положение – ± 30°
• Угол установки в клиновидное положение – ± 30°
• Угол перекоса – ± 11°

Клиновидный отвал «Аврора» на подмоторной полураме

• Высота – 1100 мм
• Ширина – 3150 мм
• Высота подъёма отвала – 700 мм
• Глубина опускания отвала – 250 мм

Отвал скоростной для чистки дорог ДМ-15 на подмоторной полураме

• Высота – 1070 мм
• Ширина – 4200 мм
• Высота подъёма отвала – 800 мм
• Глубина опускания отвала в бульдозерное положение не менее – 250 мм
• Угол перекоса отвала – ± 11°
• Угол установки в грейдерное положение – +45° …-5°