Соип Анна Витальевна
Специалист отдела продаж
+7 показать телефон+7 (909) 014-60-47
Каталог (104)
8 показать телефон8 (800) 600-90-76
Оригинальная продукция напрямую с завода!
Мы предлагаем Вашему вниманию трактор ПТК-764 "СТАНИСЛАВ".
Комбинированный сельскохозяйственный трактор-погрузчик ПТК-764 «СТАНИСЛАВ» – многофункциональная машина, фактически может использоваться как фронтальный ковшовый погрузчик, трактор для работы с широкозахватными прицепными сельскохозяйственными орудиями, трактор-тягач для перевозки грузов, трамбовщик силоса, и т.д. Это позволяет эффективно использовать технику на различных сельскохозяйственных работах в течение всего года.
Машина оборудована ковшом объемом 3м³, с грузоподъемностью ковша 6 тонн. Для агрегатирования с прицепными сельскохозяйственными орудиями (бороны, культиваторы, сеялки и т.п.) ПТК-764 «СТАНИСЛАВ» оборудован прицепной скобой на задней (подмоторной) полураме и тремя свободными парами выводов гидросистемы (поток масла гидросистемы сельскохозяйственного оборудования составляет 172 л/мин, либо 135 л/мин, либо 108 л/мин при номинальных оборотах двигателя 2200 об/мин).
На машине устанавливаются мосты с автоматическим блокировкой межколесного дифференциала (no-spin), что в совокупности с массой 17 тонн обеспечивает высокую тяговую силу.
Вместо ковша, возможна установка сменного бульдозерного оборудования: вил, захвата для сена и т.д.
По желанию заказчика машина может быть укомплектована следующими двигателями:
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
База трактора – К-704-4Р «СТАНИСЛАВ»
Скорость движения max, км/час:
Эксплуатационная масса, не более, кг – 19 000
Габариты трактора (без оборудования), не более, мм – 9 100 x 3 200 x 3 500
Кабина – Кабина с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании (ROPS) и от падающих предметов (FOPS), ГОСТ Р ИСО 3449-2009. Отопитель, увеличенная обзорность, автомагнитола.
Капот – Цельная конструкция, открывается с помощью газовых цилиндров, более увеличенная обзорность
Рамы – Передняя и задняя рамы представляют собой сварнолистовые конструкции без использования трубы шарнира, с установкой балансира на подмоторный мост.
Двигатель (на выбор) – ММЗ Д-262.2S2 / ЯМЗ-238 М2 / ЯМЗ-238Д
Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) – 184 (250) / 184 (240) / 243 (330)
Радиатор охлаждения двигателя – 6-ти рядный 238-й модели
Коробка перемены передач:
Мосты с автоматической блокировкой межколесного дифференциала:
Рулевое управление – На базе гидроруля и приоритетного клапана
Шины (на выбор) – С/х шины 28,1 R 26, либо карьерные шины 23,5 R25, либо Бел-26 размер 29,5/75 R25
Окраска – Цвет желтый
Тормозная система – Пневмогидравлическая, тормоза дисковые, 4 тормозных суппорта на мосту.
Воздушная система – Воздухоочиститель с центробежным предфильтром KLEAN AIR
РАБОЧАЯ ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА:
Приоритетный клапан Р-160L – установлен
Гидроруль Е-1000Р – установлен
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ:
Напряжение, В – 24
Аккумуляторные батареи – 2 х 12V х190А/ч
РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Погрузочное оборудование на грузовой полураме
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ
Наши предложения в системе FIS на площадке «Тракторы колесные в Екатеринбурге», «Тракторы колесные» - предложения нашей компании по всей России
Пожаловаться на информацию