↑ Наверх

Забыли пароль? Зарегистрироваться
fis.ruЕкатеринбургМЕТТРАНСУРАЛКаталог → ПТК-764 «СТАНИСЛАВ»
Информация обновлена 06.03.2018

Соип Анна Витальевна

Специалист отдела продаж

+7 показать телефон+7 (902) 2601817

Красильников Александр Сергеевич

Специалист отдела продаж

+7 показать телефон+7 (992) 009-05-80

Адрес: Екатеринбург, ул.Свердлова 11А, оф. 244
Телефон:

+7 показать телефон+7 (343) 207-99-40

ICQ422748379
Эл. почта: mettransural@yandex.ru

ПТК-764 «СТАНИСЛАВ»
Оформить заказ
ПТК-764 «СТАНИСЛАВ»
ПТК-764 «СТАНИСЛАВ»

ПТК-764 «СТАНИСЛАВ»

Оригинальная продукция напрямую с завода!

Опт и розница
Под заказ
Оформить заказ
не обновлялась более 3 месяцев
Описание
Характеристики
Доставка и оплата
   Компания "МЕТТРАНСУРАЛ" является эксклюзивным официальным дилером "ПЕТЕРБУРГСКОГО МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГО ЗАВОДА" (г. Санкт-Петербург) на территории Свердловской области.

   Мы предлагаем Вашему вниманию трактор ПТК-764 "СТАНИСЛАВ". 

  Комбинированный сельскохозяйственный трактор-погрузчик ПТК-764 «СТАНИСЛАВ» – многофункциональная машина, фактически может использоваться как фронтальный ковшовый погрузчик, трактор для работы с широкозахватными прицепными сельскохозяйственными орудиями, трактор-тягач для перевозки грузов, трамбовщик силоса, и т.д. Это позволяет эффективно использовать технику на различных сельскохозяйственных работах в течение всего года.

   Машина оборудована ковшом объемом 3м³, с грузоподъемностью ковша 6 тонн. Для агрегатирования с прицепными сельскохозяйственными орудиями (бороны, культиваторы, сеялки и т.п.) ПТК-764 «СТАНИСЛАВ» оборудован прицепной скобой на задней (подмоторной) полураме и тремя свободными парами выводов гидросистемы (поток масла гидросистемы сельскохозяйственного оборудования составляет 172 л/мин, либо 135 л/мин, либо 108 л/мин при номинальных оборотах двигателя 2200 об/мин).

   На машине устанавливаются мосты с автоматическим блокировкой межколесного дифференциала (no-spin), что в совокупности с массой 17 тонн обеспечивает высокую тяговую силу.

   Вместо ковша, возможна установка сменного бульдозерного оборудования: вил, захвата для сена и т.д.

   По желанию заказчика машина может быть укомплектована следующими двигателями:

  • рядный шестицилиндровый модели «ММЗ Д-262.2S2», мощностью 250 л.с.
  • V - образный восьмицилиндровый модели «ЯМЗ-238 М2», мощностью 240 л.с.
  • V - образный восьмицилиндровый модели «ЯМЗ-238 Д», мощностью 330 л.с.

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

База трактора – К-704-4Р «СТАНИСЛАВ»

Скорость движения max, км/час:

  • 35,0 (механическая КПП)
  • 45,0 (полуавтоматическая КПП с ГТР)

Эксплуатационная масса, не более, кг – 19 000

Габариты трактора (без оборудования), не более, мм – 9 100 x 3 200 x 3 500

Кабина – Кабина с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании (ROPS) и от падающих предметов (FOPS), ГОСТ Р ИСО 3449-2009. Отопитель, увеличенная обзорность, автомагнитола.

Капот – Цельная конструкция, открывается с помощью газовых цилиндров, более увеличенная обзорность

Рамы – Передняя и задняя рамы представляют собой сварнолистовые конструкции без использования трубы шарнира, с установкой балансира на подмоторный мост.

Двигатель (на выбор) – ММЗ Д-262.2S2 / ЯМЗ-238 М2 / ЯМЗ-238Д

Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) – 184 (250) / 184 (240) / 243 (330)

Радиатор охлаждения двигателя – 6-ти рядный 238-й модели

Коробка перемены передач:

  • Механическая, сельскохозяйственного назначения, с шестернями постоянного зацепления и гидравлическим переключением передач без разрыва потока мощности. 3 режима вперед, 1 –назад. Общее кол-во передач: передний ход-12, задний ход-4. Возможность подключения дополнительной гидростатической передачи для выполнения вспомогательных работ: тромбование силосных ям, работа с быстрым реверсом (вперед-назад).
  • Полуавтоматическая, реверсивная, двухрежимная с установленным гидротрансформатором. Общее кол-во передач: вперед – 4, назад – 4. Переключение передач и реверса гидромеханическое с помощью фрикционных муфт, раздельное, позволяющее изменять направление движения без выключения передачи. Переключение режимов механическое.

Мосты с автоматической блокировкой межколесного дифференциала:

  • Подмоторный мост с балансиром
  • Грузовой мост-сцепление жесткое.

Рулевое управление – На базе гидроруля и приоритетного клапана

Шины (на выбор) – С/х шины 28,1 R 26, либо карьерные шины 23,5 R25, либо Бел-26 размер 29,5/75 R25

Окраска – Цвет желтый

Тормозная система – Пневмогидравлическая, тормоза дисковые, 4 тормозных суппорта на мосту.

Воздушная система – Воздухоочиститель с центробежным предфильтром KLEAN AIR

РАБОЧАЯ ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА:

Приоритетный клапан Р-160L – установлен

Гидроруль Е-1000Р – установлен

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ:

Напряжение, В – 24

Аккумуляторные батареи – 2 х 12V х190А/ч

 

РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Погрузочное оборудование на грузовой полураме

  • Объём ковша – 3 м³
  • Грузоподъёмность – 6 500 кг
  • Ширина ковша (мм) – 3 100
  • Высота разгрузки (мм) – 3 400
  • Максимальное заглубление в грунт- 150мм.
  • Максимальный радиус разворота (по внешнему углу ковша)- 37 град.
  • Соединительная трапеция для работы с навесным сельскохозяйственным оборудованием – Устанавливается

 

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ

  • Кондиционер;
  • Автономный отопитель кабины Webasto Air Top 2000;
  • Автономный предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30 или Webasto;
  • Топливный фильтр с подогревом Separ 2000;
  • Дополнительный топливный бак.
Марка: ПМЗ, Кировец
Тип: Универсально-пропашные
Наличие: Под заказ
Опт/розница: Опт и розница
Способ доставки: Доставка продавцом, Доставка транспортной компанией, Самовывоз
Способ оплаты: с НДС, Безналичный расчет, Оплата при получении, Предоплата, без НДС

Предложения < 9 / 10 >

Наши предложения в системе FIS на площадке «Тракторы колесные в Екатеринбурге», «Тракторы колесные» - предложения нашей компании по всей России

Пожаловаться на информацию
Поделиться: