Другое

Ассенизатор (машина ассенизационная) предназначен для механизированного заполнения жидкими отходами, их транспортирования и выгрузки самотеком. Отходы не должны содержать горючие и взрывоопасные вещества.

Ассенизатор (машина ассенизационная) предназначен для механизированного заполнения жидкими отходами, их транспортирования и выгрузки самотеком. Отходы не должны содержать горючие и взрывоопасные вещества.

Ассенизатор (машина ассенизационная) предназначен для механизированного заполнения жидкими отходами, их транспортирования и выгрузки самотеком. Отходы не должны содержать горючие и взрывоопасные вещества.

Ассенизатор (машина ассенизационная) предназначен для механизированного заполнения жидкими отходами, их транспортирования и выгрузки самотеком. Отходы не должны содержать горючие и взрывоопасные вещества.

Снегопогрузчик лаповый КО-206М предназначен для погрузки в транспортные средства снега, скола, а также уплотненного снега и льда. Сбор снега осуществляется лаповым способом с последующей транспортировкой в кузов самосвала. Усовершенствованная модификация лапового снегопогрузчика КО-206М-01/03 имеет удлиненную стрелу, что позволяет загружать снег со стороны борта, так и со стороны кабины.

Снегопогрузчик лаповый СЛП-206МУ предназначен для погрузки в транспортные средства снега, скола, а также уплотненного снега и льда. Сбор снега осуществляется лаповым способом с последующей транспортировкой в кузов самосвала. Усовершенствованная модификация лапового снегопогрузчика имеет удлиненную стрелу, что позволяет загружать снег со стороны борта, так и со стороны кабины.

Автогудронатор предназначен для транспортировки жидких битумных материалов в горячем и холодном состоянии, от мест производства или хранения с температурой до +200оС, с малыми потерями тепла и равномерного распределения их, при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций: - наполнение и опорожнение цистерны; - перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну; - циркуляция битума в цистерне; - подогрев битума в цистерне до рабочей температуры; - розлив битума на подготовленную поверхность дороги.

Автогудронатор предназначен для транспортировки жидких битумных материалов в горячем и холодном состоянии, от мест производства или хранения с температурой до +200оС, с малыми потерями тепла и равномерного распределения их, при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций: - наполнение и опорожнение цистерны; - перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну; - циркуляция битума в цистерне; - подогрев битума в цистерне до рабочей температуры; - розлив битума на подготовленную поверхность дороги.

Автогудронатор предназначен для транспортировки жидких битумных материалов в горячем и холодном состоянии, от мест производства или хранения с температурой до +200оС, с малыми потерями тепла и равномерного распределения их, при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций: - наполнение и опорожнение цистерны; - перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну; - циркуляция битума в цистерне; - подогрев битума в цистерне до рабочей температуры; - розлив битума на подготовленную поверхность дороги.

Автогудронатор предназначен для транспортировки жидких битумных материалов в горячем и холодном состоянии, от мест производства или хранения с температурой до +200оС, с малыми потерями тепла и равномерного распределения их, при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций: - наполнение и опорожнение цистерны; - перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну; - циркуляция битума в цистерне; - подогрев битума в цистерне до рабочей температуры; - розлив битума на подготовленную поверхность дороги.

Автогудронатор предназначен для транспортировки жидких битумных материалов в горячем и холодном состоянии, от мест производства или хранения с температурой до +200оС, с малыми потерями тепла и равномерного распределения их, при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций: - наполнение и опорожнение цистерны; - перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну; - циркуляция битума в цистерне; - подогрев битума в цистерне до рабочей температуры; - розлив битума на подготовленную поверхность дороги.

Автогудронатор предназначен для транспортировки жидких битумных материалов в горячем и холодном состоянии, от мест производства или хранения с температурой до +200оС, с малыми потерями тепла и равномерного распределения их, при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций: - наполнение и опорожнение цистерны; - перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну; - циркуляция битума в цистерне; - подогрев битума в цистерне до рабочей температуры; - розлив битума на подготовленную поверхность дороги.

Автогудронатор предназначен для транспортировки жидких битумных материалов в горячем и холодном состоянии, от мест производства или хранения с температурой до +200оС, с малыми потерями тепла и равномерного распределения их, при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций: - наполнение и опорожнение цистерны; - перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну; - циркуляция битума в цистерне; - подогрев битума в цистерне до рабочей температуры; - розлив битума на подготовленную поверхность дороги.

Автогудронатор предназначен для транспортировки жидких битумных материалов в горячем и холодном состоянии, от мест производства или хранения с температурой до +200оС, с малыми потерями тепла и равномерного распределения их, при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций: - наполнение и опорожнение цистерны; - перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну; - циркуляция битума в цистерне; - подогрев битума в цистерне до рабочей температуры; - розлив битума на подготовленную поверхность дороги.

Автогудронатор предназначен для транспортировки жидких битумных материалов в горячем и холодном состоянии, от мест производства или хранения с температурой до +200оС, с малыми потерями тепла и равномерного распределения их, при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций: - наполнение и опорожнение цистерны; - перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну; - циркуляция битума в цистерне; - подогрев битума в цистерне до рабочей температуры; - розлив битума на подготовленную поверхность дороги.

Автогудронатор предназначен для транспортировки жидких битумных материалов в горячем и холодном состоянии, от мест производства или хранения с температурой до +200оС, с малыми потерями тепла и равномерного распределения их, при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций: - наполнение и опорожнение цистерны; - перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну; - циркуляция битума в цистерне; - подогрев битума в цистерне до рабочей температуры; - розлив битума на подготовленную поверхность дороги.

Ручной гудронатор удобно применять для ямочного ремонта, грунтования небольших дорог, тратуаров - везде где не нужно заказывать огромную машину которая не может аккуратно нанести материал в узких и недоступных местах.

Разметочная машина CДТ-220, выполнена на базе автомобиля “ГАЗЕЛЬ”, и предназначена для выполнения работ по нанесению горизонтальной разметки на автомобильных дорогах. Применяемая система управления и распыления, работает по технологии безвоздушного нанесения краски на дорожное покрытие, позволяет производить разметку согласно требованиям ГОСТ Р 51256-99. Разметочная машина комплектуется современной системой безвоздушного нанесения краски на основе узлов и агрегатов фирмы GRACO (США).

Разметочная машина CДТ-220, выполнена на базе автомобиля “ГАЗЕЛЬ”, и предназначена для выполнения работ по нанесению горизонтальной разметки на автомобильных дорогах. Применяемая система управления и распыления, работает по технологии безвоздушного нанесения краски на дорожное покрытие, позволяет производить разметку согласно требованиям ГОСТ Р 51256-99. Разметочная машина комплектуется современной системой безвоздушного нанесения краски на основе узлов и агрегатов фирмы GRACO (США).

Маркировочная машина CДТ-230ТП предназначена для нанесения дорожной разметки термопластом с применением экструдера. Базовый комплект: оранжевый проблесковый маяк, светодиодный знак «объезд справа/слева», автономная силовая установка. Бак для термопласта 1000 л оборудован системой обогрева через теплоноситель с автоматическим поддержанием температуры.

Вспомогательная машина CДТ-280 предназначена для перевозки рабочих и оборудования при выполнении работ по нанесению горизонтальной разметки автомобильных дорог. Автомобиль оборудован дополнительным багажником с лестницей, проблесковыми маячками, светящимся информационным табло «РАЗМЕТКА» и оклеен световозвращающей пленкой с надписью «РАЗМЕТКА ДОРОГ», что позволяет его использовать также в качестве «автомобиля прикрытия».